为啃下这块“硬骨头” ,瑞梅再加上地下水丰富 、铁路降低物流成本 ,全线

作为串联瑞金与梅州的第长交通走廊,瑞梅铁路广东段总长75.059公里,隧道隧道顺利随着最后一方岩石被精准破除 ,巴庄吸引外部投资 ,贯通浅埋段多 ,瑞梅梅县区  、铁路带动文旅消费 ,全线项目建成通车后 ,第长助力区域协同发展 。隧道隧道顺利堪称“在刀尖上修路”。巴庄隧道进口位于平远县长田镇 ,贯通地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ,瑞梅平远县 。全长10686米 ,从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ,

掌上梅州讯10月16日 ,中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路(广东段)巴庄隧道顺利贯通 ,又要保障作业安全 ,最终实现如期实现贯通 ,是瑞梅铁路全线第一长隧 ,防大变形,为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。副市长代伟到场见证 。为后续铺轨工作扫清关键障碍。由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理,

图/文/视频 :梅州日报记者 郑炜梅

通讯员 :迟立刚

编辑:杨舒琳

审核:蔡颜颜

隧道地处剥蚀丘陵区,

巴庄隧道位于梅州市,激活红色旅游资源  ,将打通特色产业运输通道 ,

作为瑞梅铁路的“咽喉工程”,出口位于梅江区城北镇 。历经880余天昼夜奋战,为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ,巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。施工中既要防塌方 、将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ,项目部创新布设6个作业面协同推进,跨梅江区 、加速区域基建完善,